2009/3/19台灣新聞報電子報》引用本文相片報導相關新聞:


 


第一個地方發起國家公園提案



「台江黑水溝」規劃案 提報2009建築園冶獎


http://www.newstaiwan.com.tw/index.php?menu=newst&ms=3&nnid=45559


 


   台江黑水溝國家公園──


 



台江生態文化園區之旅



 


 


 


 

 有聽過「台江黑水溝國家公園」嗎?它將成為台灣第八座國家公園,也是台灣第一座都會型國家公園。


        20081127,內政部國家公園計畫委員會第80次會議審議,一 致通過「台江黑水溝國家公園」的可行性評估,後續將由中央接手依國家公園成立程序,辦理「台江黑水溝國家公


園」之國家公園計畫及籌備處成立等事宜。


台南市政府從民國90年著手推動台江黑水溝國家公園,以鹽水溪及曾水溪兩岸為主,涵蓋台南縣七股鄉潟湖,其中陸域


1645公頃,水域部分287539公頃,包括四草野生動物區、鹿耳門溪、竹筏港溪、嘉南大圳及海洋防風森等,區內動物達128種,歷年記錄雁鴨等鳥類達303種,蟹類達52種,其中黑面琵鷺是將是鎮園之寶。 園區內紅樹林生態完整,欖李、海茄苳、水筆仔及五梨跤都有,也是國內最大的欖李生育地,是國內重要的濕地,水系完整,可說是生態的威尼斯。



所謂黑水溝,是指鄭成功取道澎湖登台航線,這條「黑水溝」由澎湖東吉嶼至台南,寬5公里、長55公里,換算之下,面積約27305公頃 ,一併納入台江黑水溝國家公園內,使得公園面積擴大十多倍,變成29415公頃。



第一座由地方政府由下而上催生的「台江黑水溝國家公園」,歷經61場社區座談會、觀摩等,終於獲內政部國家公園計畫委員會審查通過。以開台歷史紀念地、自然生態與地理變遷及400年的漁鹽產業為特色,是鎮園3寶。


台江黑水溝國家公園目前正在籌備階段,距離正式成立營運,還要等待很長的時間。目前大家所熟知的是「台江生態文化園區」,也是台南市熱門的旅遊景點。其中的竹筏港綠色隧道之旅和台江四草湖生態之旅最熱門。春節假期台江生態之旅,兩條路線都參加。 


 


 


 



        看地圖可以更清楚了解台江生態園區的地理位置。安平古堡、安平樹屋就在地圖下方安北路的兩側。地圖上標出了旅遊路線,綠色:線條是竹筏港綠色隧道,航程約30分鐘,票價150元;黃色線條是台江四草湖航線,航程約70分鐘。


        我開車由安北路右轉過了四草跨海大橋之後,看到指標寫著搭竹筏遊台江,就循著指標右轉,進入一條小路,到了一處堤防下方停車,爬上堤防,看不到搭船的地方,問一群剝蚵的婦人,她們好心的告訴我:「這裡的船很小,不安全,要搭船,就到大眾廟那邊,船比較大,有涼棚,更安全。」這些婦人真好心,七嘴八舌的告訴我如何去大眾廟:沿著60四草大道往前三、四公里,大眾街右轉,就可以到大眾廟。我道謝之後,立刻開車前往大眾廟。



         
 

 


    大眾廟給人的刻板印象是鄉間所見的萬應公廟、有應公廟,專門收容無主靈骨供人祭拜的陰廟  。


        大眾廟始建於清初,當時的確是為了收納無主骨骸。四草曾經是荷蘭人與鄭成功軍隊的古戰場,地方建設時挖掘出數百具骨骸,從腿骨長度推斷,應是荷蘭人的遺骨。這些骨骸目前存於於廟後「荷蘭人骨骸冢」。後來,主祀「鎮海元帥」。「鎮海元帥」,生前名為陳酉,府城人,清朝初期平亂有功,被任命為提督,負責鎮守台南地區,去世之後,乾隆諡封陳酉為「鎮海元帥」,地方居民為他立廟留名,迄今已經二百餘年,是四草居民的信仰中心。


        民國七十六年,大眾廟改建成目前樣式,外觀氣勢恢宏, 與一般的正神大廟類似,擺脫了有應公廟的格局,成為正神大 廟。 

  


               


               賣票處十分簡陋,如果不仔細看,還以為是攤販。


 


 


 


 


    首先參觀大眾廟後方的竹筏港綠色隧道。


 


 


            台灣有許多綠色隧道,例如太康綠色隧道(芒果)、台東綠色隧道(茄苳)、集集綠色隧道(樟樹)、三義綠色隧道(竹林)……等等,都是單一樹種的行道樹,開車經過就可以看到。


 


 


            竹筏港綠色隧道,必須搭竹筏才能觀賞,兩側都是紅樹林,包括使君子科的欖李、馬鞭草科的海茄苳、紅樹科的水筆仔及五梨跤等等。


 


 


      除了紅樹林之外,還可以看到有一些台灣原生種植物,例如黃槿、士沈香、苦檻藍,以及各種招潮蟹、彈塗魚、花跳等,如果運氣好,還可以看見喜鵲、聽到喜鵲報喜的叫聲。


 


 


         正值冬天,有些樹葉掉了,顯得有點蕭瑟,陽光也從葉隙間篩進來了,使得水上綠色隧道的水光樹影,更是美麗迷人。搭竹筏遊覽時,別忘了欣賞前方綠色隧道的倒影。


 



   


    綠色隧道的終點是釐金局遺址和水閘門,觀光竹筏必須在這裡回頭。釐金局是清朝政府收取稅金的地方,相當於現在的海關。這個遺址沒有整修,用烤漆鐵板圍起來,無法看清楚釐金局的全貌。



 


  遊台江的碼頭與綠色隧道相隔一座水閘,馬路從水閘上方通過。


 


        遊台江的竹筏比遊綠色隧道的竹筏大三倍,有頂棚,坐椅也舒適多了。


 


 


  台江竹筏行駛時十分平穩,可以坐五十人左右,視野十分開闊。遊客都必須穿上救生衣。


 


 


    每艘竹筏都有救生員和解說員。解說員十分專業,一路說個不停,連牡蠣養殖與品質分辨,都解釋得鉅細靡遺。


 


 


      利用竹筏加蓋的船屋,是漁民的「海上別墅」。


 


 


     連接台南安平與四草的四草大橋,位於鹽水溪與嘉南大圳的出海口,完工於1996年,目前是台南市民觀賞台海夕照及台江內海的熱門景點,每到黃昏,橋上擠滿了人潮。


 


  


  蚵棚養蚵,是四草漁民收入的重要來源,許多釣客坐在蚵架上釣魚。


 


 


     四草台江內海的紅樹林,素有水上森林的雅稱,岸邊潮間帶,是彈塗魚、招潮蟹生存的天堂。


 


 


    一隻大白鷺在潮間帶覓食,警覺性高的彈塗魚、招潮蟹早就逃之夭夭。


 


 


    台江內海的紅樹林,是水鳥的棲息地,包括鷺鷥、雁鴨等等,牠們在紅樹林裡繁衍下一代,目前數量已經超過一萬隻。


 


      許多來台過冬的候鳥,也出現在台江內海,在淺灘覓食。


 


 


     形同孤島的沙洲,怎麼會有狗?牠們怎麼生存?牠們是從陸地游泳過來的,樹林中的小鷺鷥、沙灘上的招潮蟹,都是牠們的食物,牠們野性十足,異常凶猛。


 


 


      請仔細看,那三角形紅色屋頂的建築,不就是安平古堡的瞭望台嗎?你可曾想過,安平古堡與台江內海近在咫尺。每個人對安平古堡都很了解,因為小學課本讀過,可是,對於鄭成功軍隊與荷蘭人大戰的台江內海──改變台灣人命運的台江內海,大部分人卻很陌生。有機會來台南安平古堡旅遊,若能順道來台江搭船,保證你會滿載而歸。


 

 


 


 

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    黃瑞田 發表在 痞客邦 留言(28) 人氣()