烏樹林休閒園區之旅(上)
攝影‧撰文 黃瑞田
想起較早五分車 載人載鹽載甘蔗 二支鐵枝坐路行 載走各人的物件 載來鹹甜的心情 鐵枝今日也佇遮 無人關心無人行 懷念卡早五分車 己丑年臘月翁烔慶 撰句
位於台南縣後壁鄉烏林村的台糖烏樹林車站,完成於1946年12月,是白河、東山往來新營的中繼站。2001年12月29日轉型為五分車懷舊之旅。
到台糖烏樹林休閒園區旅遊,除了搭五分車、參觀博物館之外,最值得遊客關心注目的是高齡八十三歲的烏樹林老站長林海西先生,他是全世界最老的火車站長,也是烏樹林車站之寶。
烏樹林五分車星期一至星期五,在上午10:00及14:30各發一班車;星期六、日自上午9:30起,至下午16:30止,每小時發一班車。
↑↓在林海西站長的指揮下,五分車緩緩進站,停靠在月台邊,讓遊客上車。
五分車進站或出發時,會看到站長在月台上揮舞紅旗或綠旗,你知道這兩種旗子代表的意義嗎?紅旗和綠旗是站長或鐵道員和火車駕駛員溝通的工具,當火車進站時,站長或鐵道員會揮舞紅旗,提醒駕駛員或乘客,要小心火車進站,乘客不要靠近月台邊緣;當乘客上車完畢,車門也都關妥,站長或鐵道員會揮舞綠旗,通知駕駛員,火車可以啟程出發了。
擁有十節車廂的烏樹林五分車,出發了!
五分車上有導覽員,介紹沿途兩旁的景色及各種景觀植物。如果遊客家裡庭院要種樹,可以向烏樹林休閒園區選購,他們會派專人將訂購的樹木運送到府。
你看看!你看看!五分車竟然在柏油路上奔馳,正在通過新營通往白河之間的172縣道。
看到這些茂密的樹林,就可以聯想到為什麼這個地方會被稱為「烏樹林」。
五分車鐵路兩側都種了各種樹林,導覽員會逐一介紹。其中令我最感興趣的是「椬梧」。導覽員說,椬梧的葉尖鈍或圓形,上表面綠色,倍鱗痂,下表面被銀白色鱗痂褐色斑點,夜晚若有月光,椬梧葉會反光,所以被種在道路兩旁,做為邊界,提醒夜行人不要逾越。這使我聯想到:後來有人在沒有椬梧的地方跌落坡坎,人家問他為什麼會出事?他說「因為沒有椬梧」。閩南語形容「料想不到」,叫做「沒疑誤(椬梧)」,可以溯源於「椬梧」。
五分車來到新頂埤站,就要折返。遊客下車到小吃攤買零食,駕駛員忙著調車頭,以便回程駕駛。
回程終點站是「內埕站」,內埕站的月台雨棚是綠色半圓形,十分別緻。遊客在此下車,可以到各個主題館參觀。
老站長林海西先生,1988年就退休了,2001年12月29日 ,烏樹林五分車轉型為懷舊之旅,台糖公司聘請林海西先生為榮譽站長,為遊客服務。所謂「榮譽」,就是「無給職」,據說,剛開始,什麼都沒有,後來才做了一套站長服給他。其餘茶水、餐點都要自備。台糖公司在今年過年,包了一個紅包給他,讓他感覺很窩心、很滿足。
老站長在民國三十三年六月九日進入台糖公司烏樹林站籌備處服務,過了七天,烏樹林車站正式開工興建,往東山、白河的營業線也正式開始。老站長在烏樹林站服務到民國七十七年退休。所以老站長的服務年資,也是烏樹林車站的營業歷史。因此,老站長在站長室裡擺滿了老舊相片,他如數家珍的介紹相片的故事。
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